چکیده مقاله
هر ساله هزینه بسیاری صرف احداث معابر شهری و تعمیر و نگهداری آن ها مى شود تعمیر و نگهداری روسازى راه ها، مسأله بسیار مهمی است که همواره نقش بسزایی در افزایش عمر روسازى ها ایفا می نماید اگر مسئولین بدون توجه به هزینه هاى مرحله بهره بردارى و هزینه چرخه عمر، صرفاً به دنبال کاهش هزینه های اولیه ساخت معابر باشند، ممکن است گزینه اى براى تعمیر و نگهدارى انتخاب شود که از نظر اقتصادى مناسب نباشد و موجب اتلاف منابع شهردارى ها در طول عمر خدمت رسانى راه گردد مطالعات بر اساس روش تحلیلى و توصیفى انجام شده و در راستاى رسیدن به اهداف کاربردى مورد نیاز در سازمان مربوطه، از مطالعات کتابخانه اى و میدانى استفاده شده است در همین راستا، یکى از راه های جلوگیرى از اتلاف منابع در ساخت معابر شهری، استفاده از آنالیز هزینه چرخه عمر به منظور بررسی و ارزیابى گزینه هاى در دسترس می باشد اگر چه با انتخاب یك گزینه خاص، ممکن است در هزینه های اولیه ساخت، صرفه جویی گردد اما در طول مدت خدمت رسانی، هزینه های هنگفتی صرف مرمت و تعمیرات پى در پى روسازی ها خواهد شد که به مراتب، سنگین تر از هزینه های اولیه ساخت می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
ایوب رهبر
گروه حسابداری، دانشگاه علمی کاربردی صنایع ایران
عبدالعزیز انصاری ارده جانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شاهرود
شیوه ارجاع
�نصاری ارده جانی، عبدالعزیز،1399،کاربرد آنالیز هزینه چرخه عمر (LCCA) در مدیریت روسازى معابر شهرستان رضوانشهر،ششمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران
ارائهشده در
مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران27 اسفند 1399