چکیده مقاله
پل شهید کلانتری بر روی دریاچه ارومیه بنا نهاده شده است و قسمتی از آزادراه تبریز ارومیه است این پل دو استان آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی در شمال غربی ایران را به هم متصل می کند بررسی تغییر شکل این پل روگذر در این مطالعه مورد توجه قرار گرفت روش های مختلفی برای بررسی و ارزیابی فرونشست در این منطقه نظیر سیستم های موقعیت یاب جهانی، ترازیابی و روش های ژئوتکنیکی به کار گرفته شده اند این روش ها عموما پرهزینه، زمان بر بوده و تنها بخش کوچکی از مناطق مستعد فرونشست را شناسایی می کنند تکنیک تداخل سنجی راداری را می توان روشی کارآمد و مقرون به صرفه برای پایش فرونشست دانست، زیرا پوشش گسترده مکانی و دقت بالایی دارد به منظور پایش فرونشست و برآورد جابه جایی پل شهید کلانتری از تکنیک تداخل سنجی راداری و تلفیق آن با داده های جی پی اس و ترازیابی استفاده شد نتایج حاکی از بیشینه نرخ فرونشست ۴ ۵ سانتی متر در سال در طول سازه و فرونشست نامتقارن در برخی نقاط منطقه مورد مطالعه است نتایج حاصل با داده های GPS و ترازیابی ژئودتیک نیز اعتبارسنجی شدند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�احب خیر، ساناز و قرائیان، فاطمه و آمیغ پی، معصومه و عربی، سیاوش و سعادت، عبدالرضا،1404،برآورد جابه جایی پل شهید کلانتری ارومیه بین سال های ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۷،بیست و نهمین همایش و نمایشگاه ملی مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی ژئوماتیک ۱۴۰۴ و پنجمین نمایشگاه بین المللی ایران ژئو،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و نهمین همایش و نمایشگاه ملی مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی ژئوماتیک ۱۴۰۴ و پنجمین نمایشگاه بین المللی ایران ژئو29 آبان 1404 · تهران