چکیده مقاله
ترافیک و آلودگی هوا دو مشکل بحرانی در شهری ها بزرگ و در حال توسعه جهان می باشند یکی از راه حل هایی که در کاهش اثرات این دو مساله در شهرهای بزرگ مطرح می شود، تشویق و ترغیب مردم بهره گیری از مسایل حمل و نقل عمومی است نیل به این هدف از طریق افزایش ایمنی، هزینه سهولت دسترسی به وسایل حمل و نقل عمومی ممکن است مترو به عنوان پاک ترین، سالم ترین، سریع ترین و ایمن ترین جز شبکه حمل و نقل خدمات خود را به مردم ارائه می دهد تعیین مسیر خطوط مترو از مسائل عمده مهندسین و کارشناسان این حوزه می باشد هدف این تحقیق تعیین مسیر بهینه برای اتصال خط مترو شهر تبریز به شهرک جدید خاوران بوده است برای نیل به این هدف 6 معیار موثر بر انتخاب مسیر مترو شامل جمعیت، شیب، فاصله از راه ها، خطوط نیرو، پارک ها و مناطق مه به کمک تحلیل های مکانی و روش بهینه سازی کلونی مورچه ها مورد بررسی قرار گرفتند و 3 مسیر مناسب معرفی شد سرانجام مسیر بهینه به لحاظ کوتاهی مسیر و دسترسی بالا به عوارض مهم مجاور که در این تحقیق پارک چنگلی و یکی از میادین اصلی شهر تبریز بود انتخاب شد
کلیدواژهها
نویسندگان
هادی اسمعیل زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته GIS، موسسه آموزش عالی عمران و توسعه همدان
ندا کفاش چرندابی
دانشجوی دکتری نقشه برداری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مرتضی حیدری مظفر
دکتری نقشه برداری، موسسه آموزش عالی عمران و توسعه همدان
شیوه ارجاع
�سمعیل زاده، هادی و کفاش چرندابی، ندا و حیدری مظفر، مرتضی،1395،انتخاب مسیر بهینه برای مترو به کمک GIS و روش های فرا بتکاری (مطالعه موردی: شهرک جدید خاوران تبریز)،دومین کنفرانس ملی مهندسی فناوری اطلاعات مکانی،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین کنفرانس ملی مهندسی فناوری اطلاعات مکانی29 دی 1395 · تهران