بررسی تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن باالستی با وجود تراورسهای معلق

چکیده مقاله

پدیده تراورس معلق، از جمله خرابی هایی خط راه آهن است که موجب به خطر افتادن قابلیت اطمینان و پایداری آن در راستای افقی می شود این مقاله با مروری جامع بر مطالعات صورت گرفته، به معرفی پدیده تراورس معلق در خطوط ریلی باالستی، دلایل وقوع آن و روش های پیشنهادی برای تعمیر و اصلاح این خرابی می پردازد همچنین تاثیر آن بر رفتار خط به لحاظ ارتعاشات ثبت شده، مقاومت جانبی تامین شده و نشست های استاتیکی اتفاق افتاده در خط با در نظر گرفتن شرایط وجود و یا عدم وجود تراورس معلق، ترتیب و توالی آن و را مورد بحث و بررسی قرار می دهد شناسایی پدیده تراورس معلق از طریق بازرسی چشمی، بررسی داده های ثبت شده ماشین اندازه گیری خط و تکنولوژی های نوین مانند تراورس های خودحسگر امکان پذیر است با توجه به ماهیت تصادفی این پدیده توصیه می شود جهت رفع این خرابی علاوه بر استفاده دوره ای از ماشین آلات نگهداری و تعمیر تزریق باالست، زیرکوب و پایدارساز دینامیکی اقدامات پیشگیرانه توصیه شده در مطالعات شامل استفاده از مواد ژئوسنتتیک و پلی اورتان برای تقویت باالست، بکارگیری انواع تراورس های مختلف از لحاظ شکل و ابعاد و نیز در خط در نظر گرفته شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علیرضا بنی اسدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، خطوط ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران

محسن علیزاده نیار

دانشجوی دکتری، خطوط ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران

جبارعلی ذاکری سردرودی

استاد، خطوط ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران

سید علی مسیبی

استادیار، خطوط ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران

�نی اسدی، علیرضا و علیزاده نیار، محسن و ذاکری سردرودی، جبارعلی و مسیبی، سید علی،1403،بررسی تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن باالستی با وجود تراورسهای معلق،شانزدهمین کنفرانس ملی تعالی نگهداشت و مدیریت دارایی ها با رویکرد نوآوری بهره ور،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس ملی تعالی نگهداشت و مدیریت دارایی ها با رویکرد نوآوری بهره ور24 اردیبهشت 1403 · تهران