چکیده مقاله
آنالیز حالات بالقوه خرابی، رویکردی برای جلوگیری از بروز شکست در سیستم بوده که به کمک آن می توان بروز شکست در سیستم را پیش از وقوع آن پیش بینی نموده از ایجاد آن جلوگیری به عمل آورد با افزایش تولیدات شرکت ایران خودرو، توجه به کیفیت از اهمیت ویژ های برخوردار بوده رعایت الزامات کیفی در ساخت، عاملی مهم در کسب رضایت مشتریان می باشد اکسل خودرو، یکی از مهمترین قسمت های سیستم تعلیق بوده که هدف این پژوهش، شناسایی اولویت بندی ریسک های به وجود آماده در این قطعه با روش FMEA می باشد با توجه به موارد بررسی شده، لق شدن استپ، کند شدن تیغ اره شل شدن ابزارگیر از عمده ترین دلایل بروز شکست در حقیقت ایجاد ریسک می باشند
کلیدواژهها
نویسندگان
حمید سازگاران
استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه صنعتی قوچان
سکینه دلربا برزی آبادی
دانشجوی کارشناسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه صنعتی قوچان
شیوه ارجاع
�ازگاران، حمید و دلربا برزی آبادی، سکینه،1397،آنالیز حالات بالقوه خرابی آثار آن بر روی قطعه پین اتصال اکسل عقب پژو 405،چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مواد، مهندسی شیمی و ایمنی صنعتی،اسفراین
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مواد، مهندسی شیمی و ایمنی صنعتی18 مهر 1397 · اسفراین