تحلیل خرابی رینگ تیوبلس ماشین سنگین

چکیده مقاله

در این تحقیق علت شکست خرابی رینگ تیوبلس ماشین سنگین پس از تست خستگی بررسی می گردد شکست خرابی پس از حدود 4800 سیکل در رینگ چرخ اتفاق افتاده بود برای بررسی خواص مکانیکی تست های سختی کشش انجام گرفت از دستگاه اسپکتروفتومتر برای بررسی ترکیب شیمیایی عناصر تشکیل دهنده رینگ تیوبلس ماشین سنگین استفاده گردید برای بررسی ریزساختار، عیوب، سطح شکست علت شکست از میکروسکوپ های نوری میکروسکوپ الکترونی روبشی SEM مجهز به EDS استفاده شدند بررسی ها نشان داد که مارک های ایجاد شده روی دیسک چرخ باعث منشاء ترک گردیده در نتیجه شکست اتفاق افتاده بود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

کریم علی اکبری

استادیار، دپارتمان مهندسی مکانیک، دانشکده منتظری، دانشگاه فنی حرفه ای استان خراسان رضوی ایران

یحیی ملاحی

دانشجوی کارشناسی، دپارتمان مهندسی مکانیک، دانشکده منتظری، دانشگاه فنی حرفه ای استان خراسان رضوی ایران

محسن شهابی

مربی، دپارتمان مهندسی مکانیک، دانشکده منتظری، دانشگاه فنی حرفه ای استان خراسان رضوی ایران

�لی اکبری، کریم و ملاحی، یحیی و شهابی، محسن،1397،تحلیل خرابی رینگ تیوبلس ماشین سنگین،چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته،اسفراین

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته18 مهر 1397 · اسفراین