چکیده مقاله
کشور عزیزمان ایران از شمال و جنوب دارای حمل و نقل دریایی متراکمی از انواع کشتی هاست، لذا حفاظت از این آب ها و نظارت دریایی کاملا محسوس است یکی از متداول ترین راه های نظارت دریایی، گشت های دریایی به صورت میدانی هستند که طبیعتا به صورت پیوسته در همه جا امکان حضور ندارند و هزینه بالایی نیز برای آنها متصور است از راه های دیگر نظارت دریایی، استفاده از گیرنده فرستنده AIS در کشتی ها است که اطلاعاتی مانند نوع کشتی، ملیت، مختصات جغرافیایی و را در اختیار قرار می دهد ولی ممکن است یک کشتی، گیرنده فرستنده AIS خود را به دلایل عمدی مانند ارتکاب جرایم متعدد همچون قاچاق کالا یا انسان، ماهی گیری غیرقانونی، تخلیه مواد مخاطره آمیز در دریا و یا به قصد تجاوز به حریم دریایی کشوری دیگر و به صورت عمدی دچار اخلال کند و یا به دلایل غیرعمدی مانند اشکال در فرستنده گیرنده AIS، کشتی دیگر در معرض دید این سیستم نباشند، بنابراین به این سامانه ها اعتماد صد درصدی نمی توان داشت در اینجا است که اهمیت ماهواره های راداری جلوه پیدا می کند
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
حسین نیکومنش
کارشناس ارشد هیدروگرافی، دانشکده مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران
مهدی حسنلو
دانشیار، دانشکده مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران
شیوه ارجاع
نیکومنش، حسین و حسنلو، مهدی،1404،تشخیص کشتی در تصاویر راداری سنتینل یک به روش شبکه عصبی Faster-RCNN،بیست و نهمین همایش و نمایشگاه ملی مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی ژئوماتیک ۱۴۰۴ و پنجمین نمایشگاه بین المللی ایران ژئو،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات بیست و نهمین همایش و نمایشگاه ملی مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی ژئوماتیک ۱۴۰۴ و پنجمین نمایشگاه بین المللی ایران ژئو29 آبان 1404 · تهران