کاهش تخریب های زیست محیطی در پروژه ابوالحیات- دشت ارژن

چکیده مقاله

انسان به عنوان خلیفه خدا بر روی زمین، مامور به عمران و آبادانی زمین گردیده و از طرف دیگر مسئولیت حفظ و حراست از منابع طبیعی و بهبود محیط زیست خود و سایر جانداران را به عهده دارد برنامه های طرح و توسعه در فعالیتهای عمرانی باید به گونه ای باشد که کمترین تخریب زیست محیطی را ایجاد کند این تحقیق با مطالعات کتابخانه ای، بهره گیری از تجربیات و نظرات خبرگان، مهندسان، مدیران، کارشناسان پروژه، کارفرما و مهندسان مشاور پروژه قطعه یک باند دوم محور دشت ارژن – ابوالحیات انجام شده است تحقیق حاضر بر اساس هدف از نوع کاربردی میباشد که داده های آن، از مطالعات میدانی و تجربی در پروژه حاصل شده است هدف از این تحقیق، کاهش میزان تخریب محیط زیست، تسریع در بهره برداری پروژه، افزایش ارزش کسب شده، افزایش ضریب امنیت مسیر و قابلیت استفاده از تونلهای احداثی در زمان بحران و پدافند غیرعامل می باشد طی این تحقیق، مطالعاتی جهت ایجاد کمترین تخریب در پوشش گیاهی منطقه، محیط زیست و کاهش بریدن درختان کوهستانی، انجام شد و با مسیر پیشنهادی و مصوب طرح اولیه مقایسه گردید سرانجام پس از تحقیقات میدانی، ملاحظات زیست محیطی، اعتبارات پروژه، متره وبرآورد، آنالیز قیمت، تجزیه وتحلیل و مقایسه نتایج، به کارگیری ترکیبی از تونل و ترانشه روباز به عنوان جایگزین طرح مصوب اولیه، مورد پذیرش مشاور و کارفرما قرار گرفت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی رضا قاسمی سعادت آبادی

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ص هلدینگ تخصصی نیرو موسسه فجر ، شهر شیراز

سیدحسام الدین نجیبی

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ص هلدینگ نیرو موسسه فجر – پروژه ابوالحیات دشت ارژن، شهر شیراز

قاسمی سعادت آبادی، علی رضا و نجیبی، سیدحسام الدین،1399،کاهش تخریب های زیست محیطی در پروژه ابوالحیات- دشت ارژن،ششمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری ،شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات ششمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری ،شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار30 بهمن 1399 · تهران