چکیده مقاله
در طول زمان، رودخانه های پیچ انرودی همواره در حال تغییر مکان خود می باشند با توجه به وجود اراضی در حاشیه رودخانه ها، هرگونه تغییر مسیر رودخانه و نیز تخریب سواحل، باعث بروز خسارات مالی و تبعات اجتماعی متعددی خواهد شد لذا ساماندهی و اصلاح مسیر رودخانه ها با هدف بهبود شرایط هیدرولیکی انجام می پذیرد در پژوهش حاضر رودخانه سفیدرود طی سه سناریو 1 وضعیت موجود، 2 ایجاد میانبر و 3 ایجاد مسیر با خم بهینه در مدل CCHE2D اجرا و مورد بررسی قرار گرفته است نتایج تغییرات تنش برشی جریان به عنوان یک شاخص موثر در پیشبینی رفتار هیدرولیکی و هیدرودینامیکی بررسی گردید نتایج نشان داد با حذف مئاندر و ایجاد مسیر مستقیم، هرچند تنش برشی در محدودهی اصلاح شده کاهش می یابد اما به علت کاهش افت انرژی در رودخانه، تنش برشی در بالادست رودخانه افزایش یافته و موجب فرسایش می گردد بررسی ها همچنین بیانگر بهبود شرایط هیدرولیکی جریان با ایجاد خم بهینه می باشد
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
حامد شاهنظری
دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته آبیاری و زهکشی، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
علی شاه نظری
دانشیار گروه مهندسی آب، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
محسن خالقی مقدم
استادیار گروه علوم پایه، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
شیوه ارجاع
�اهنظری، حامد و شاهنظری، علی و خالقی مقدم، محسن،1395،بررسی تاثیرات اصلاح مسیر رودخانه بر تنش برشی جریان با استفاده از مدل CCHE2D (مطالعه موردی رودخانه سفیدرود گیلان، پایین دست پل بزرگ شهر آستانه)،ششمین کنفرانس ملی مدیریت منابع آب ایران،سنندج
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات ششمین کنفرانس ملی مدیریت منابع آب ایران1 اردیبهشت 1395 · سنندج