مدیریت ریسک پایانه مسافری دریایی پایانه مسافری دریایی بندر بوشهر

چکیده مقاله

مسافرت های دریایی از دیرباز در سراسر جهان جریان داشته و با گسترش صنعت دریانوردی و تولید کشتی های تفریحی، این موضوع ضمن جابجایی مسافران به یکی از جاذبه های گردشگری تبدیل شده است اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر بر اساس وظایف حاکمیتی خود در آب های کشور جمهوری اسلامی ایران، راهبری پایانه مسافری بندر بوشهر را در دستور کار خود قرار داده و در حال حاضر مسافرت های دریایی بین بندر بوشهر و جزیره خارک و همچنین بندر گناوه به صورت روزانه صورت می گیرد به دلیل اهمیت موضوعات سلامت، ایمنی و محیط زیست و بر اساس الزامات سیستم مدیریت یکپارچه IMS اداره کل، مدیریت ریسک ترمینال مسافری بندر بوشهر در فروردین ماه 1397 صورت پذیرفت هدف از پژوهش حاضر شناسایی مخاطرات محل، ارزیابی مخاطرات بالاتر از حد مجاز و کنترل مخاطرات می باشد در این پژوهش از روش FMEA استفاده گردید نتایج پژوهش حاضر نشان دهنده بالاترین مخاطرات در اسکله و در فعالیت ورود افراد به شناوربا عدد اولویت ریسک 360 می باشد به طور کلی نیز بیشترین مخاطرات در حوزه سلامتی با میزان 71 % از ریسک های شناسایی شده می باشد در خصوص ریسک های بالاتر از حد مجاز نیز بالاترین ریسک ها مربوط به حوزه ایمنی با میزان 60 % از کل ریسک های بارز می باشد با بررسی اقدامات کنترلی می توان دریافت که ارایه راهکارهای مهندسی بهداشت حرفه ای میتواند در اجرای اثر بخش اقدامات پیشگیرانه و کنترلی در جهت حذف و کاهش شدت و احتمال و همچنین احتمال کشف موثر واقع گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

نرگس علیپور اصطهباناتی

دانشجوی کارشناسی ارشد ایمنی صنعتی، اداره HSE ، اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر

�لیپور اصطهباناتی، نرگس،1397،مدیریت ریسک پایانه مسافری دریایی پایانه مسافری دریایی بندر بوشهر،پنجمین کنفرانس جامع مدیریت بحران و HSE با رویکرد تاب آوری شریان های حیاتی و ایمنی صنعتی،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس جامع مدیریت بحران و HSE با رویکرد تاب آوری شریان های حیاتی و ایمنی صنعتی29 دی 1397 · تهران