کنترل و درایو موتورهای توان بالای شار محوری

چکیده مقاله

موتورهای توان بالای شارمحوری دارای سرعت پایین و جریان بالایی می باشند، لذا کوچکترین ریپل جریان در این موتورها به چند صد آمپر می رسد از طرفی به خاطر توان بالا و مشکلات کلید زنی توان بالا فرکانس کلید زنی کمتر از یک کیلو هرتز باید باشد و این سبب می گردد ریپل گشتاور زیاد شود هدف از این تحقیق پیدا کردن روشی مناسب برای درایو این موتورها است به گونه ای که هم ریپل جریان و هم ریپل گشتاور کاهش یابند از بین روش های موجود که برای توان های بالا و نوع بخصوص موتورهای شار محوری موجود می باشد، روش های کنترل DTC و VC با دو مدولاسیون PWMو SVM مورد بررسی قرار گرفته اند با استفاده از نرم افزار سیمولینک متلب و شبیه سازی توسط آن، بهترین روش برای درایو موتورهای شار محوری انتخاب شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی نمره ساز

دانشگاه صنعتی شیراز

میثم هوشمند

دانشگاه علم و صنعت ایران

علیرضا غفاری

دانشگاه صنعتی شیراز

مهرداد محمودیان

دانشگاه صنعتی شیراز

نمره ساز، علی و هوشمند، میثم و غفاری، علیرضا و محمودیان، مهرداد،1394،کنترل و درایو موتورهای توان بالای شار محوری،کنفرانس ملی دستاورهای نوین در برق وکامپیوتر،اسفراین

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات کنفرانس ملی دستاورهای نوین در برق وکامپیوتر8 مهر 1394 · اسفراین