چکیده مقاله
در سال های اخیر مشکلات مهم کیفیت توان از جمله عدم تعادل ولتاژ سه فاز و توان راکتیو بزرگ مورد توجه شرکت های راه آهن الکتریکی و سیستم های قدرت قرار گرفته است علاوه براین عایق های بخش خنثی در خروجی پست ها بر ایمنی و کارایی قطارهای الکتریکی به ویژه در راه آهن الکتریکی پرسرعت و راه آهن حمل و نقل سنگین تاثیر می گذارد در این مقاله یک سیستم تامین برق کششی جدید با استفاده از ترانسفورماتور کششی با اتصال Vx و کنترل کننده اکتیو پخش توان PFC پیشنهاد شده است مدل ریاضی سیستم جدید به دست آمده و جریان جبران سازی PFC برای جبران سازی جامع کیفیت توان محاسبه می شود علاوه براین، توپولوژی بهینه شده و روش کنترل PFC مورد بررسی قرار گرفته است شبیه سازی و کارایی حالت های عملیاتی مختلف، اعتبار سیستم پیشنهادی را مورد بررسی قرار می دهد که می تواند در راه آهن پرسرعت و راه آهن باربری استفاده شود
کلیدواژهها
نویسندگان
مجید زارع
کارشناسی ارشد ، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر ، دانشگاه تربیت مدرس
سیدمهدی حسینی
کارشناسی ، دانشکده فنی و مهندسی شیراز ، دانشگاه فنی و حرفه ای
شیوه ارجاع
�ارع، مجید و حسینی، سیدمهدی،1396،سیستم تامین برق کششی با قابلیت جبرانسازی جامع کیفیت توان در راه آهن الکتریکی،سومین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در برق وکامپیوتر و صنایع
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در برق وکامپیوتر و صنایع19 مهر 1396