مروری بر فناو ری های نوین خودروسازی ایران برای کاهش مصرف سوخت

چکیده مقاله

به کارگیری فناوری ها و تکنولوژی های نوین در طراحی و ساخت بدنه، جعبه دنده و موتور به منظور بهینه سازی مصرف سوخت و کاهشآلایندگی های محیط زیستی از اولویت های نخست طراحان و مهندسین صنعت خودرو سازی می باشد این مقاله با رویکردی واقع گرایانهنسبت به صنعت خودروسازی ایران، در پی معرفی و کاربرد روش های مدرن، شامل استفاده از فولاد استحکام بالا پیشرفته در ساخت بدنه،طراحی سامانه انتقال قدرت متغیر پیوسته و به کارگیری موتورهای مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم در صنعت خودرو می باشد معمولا با کاهش حدودا ۱۰ درصد از وزن خودرو، مصرف سوخت بین ۵ تا ۷ درصد کاهش می یابد و یکی از ساده ترین روش های کاهشوزن و مصرف سوخت خودرو استفاده از موادی می باشد که علاوه بر کاهش وزن کلی خودرو از مقاومت و استحکام مناسبی نیز برخوردارباشد که این ویژگی در فولادهای AHSS وجود دارد استفاده از جعبه دنده CVT نیر انعطاف پذیری بیشتری را در عملکرد موتور ایجادنموده و افزایش راندمان را در پی خواهد داشت بهره مندی از فناوری GDI نیز سبب افزاش راندمان حرارتی و قدرت موتور خواهد شد همچنین استفاده از این سیستم علاوه بر کاهش مصرف سوخت و کاهش واردات بنزین، باعث کاهش آلودگی هوای ناشی از کارکرد موتورخودرو می شود نتایج و یافته های این مقاله نشان می دهد که با به کارگیری هریک از روش های مذکور می توان به دو هدف مورد توجهدر صنعت خودروسازی شامل کاهش مصرف سوخت و آلایندگی دست یافت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

میثم مفاخری

مدرس، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

حسین رحیمی آسیابرکی

عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

عزت اله حسن زاده

عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

پویا مصطفی نژاد

دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

مفاخری، میثم و رحیمی آسیابرکی، حسین و حسن زاده، عزت اله و مصطفی نژاد، پویا،1402،مروری بر فناو ری های نوین خودروسازی ایران برای کاهش مصرف سوخت،پنجمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته،اسفراین

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته23 آبان 1402 · اسفراین