مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

آنالیز دینامیکی غیرخطی سازه یک درجه آزادی معادل با تکیه گاه نیمه گیردارتحت بارانفجار

چکیده مقاله

تخریب ناشی ازانفجاربراعضایی ازقاب سازه که درنزدیکترین فاصله به محل انفجار قراردارند شدیدتر می باشد بنابراین بررسی تخریب موضعی و بیشینه پاسخ این اعضا درطراحی سازه های مقاوم دربرابر انفجار بسیارحائز اهمیت است دراغلب موارد یکی ازروشهای سریع و مناسب جهت براورد پاسخ غیرخطی سازه جایگزینی آن با یک سیستم یک درجه ازادی معادل است جهت آنالیز این سیستم معادل و محاسبه پاسخ ها تعیین ضرائب بار و جرم ضروری می باشد تاکنون این ضرائب جهت اعضایی با تکیه گاه مفصلی و گیردار کامل محاسبه شده است درحالیکه شرایط تکیه گاهی اکثر ستون های سازه بصورت نیمه گیردار می باشد هدف ازاین مطالعه تعیین ضرائب بار و جرم اعضا یکطرفه تیر،ستون جهت سیستم یک درجه ازادی معادل می باشد اعضا مفروض دارای شرایط تکیه گاهی نیمه گیردار با درجه گیرداری مختلف و تحت باردینامیکی گسترده یکنواخت درنظر گرفته شدها ند علاوه برآن جهت صحت سنجی ضرائب به دست آمده المان موردنظر درنرم افزار ABAQUS نیز مدل وآنالیز شده است

کلیدواژه‌ها

ضرائب باروجرم بارانفجار نرم افزار ABAQUS تکیه گاه نیمه گیردار سیستم یک درجه آزادی معادل

نویسندگان

تصویر مهسا شکاری

مهسا شکاری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله دانشگاه صنعتی شیراز

شیوه ارجاع

�کاری، مهسا و هادیان فرد، محمدعلی،1394،آنالیز دینامیکی غیرخطی سازه یک درجه آزادی معادل با تکیه گاه نیمه گیردارتحت بارانفجار،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی