مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

اثر آبشستگی پایه پل های بتنی بر تغییر مشخصات دینامیکی روسازه

چکیده مقاله

پلهای رودخانهای سازههایی با اهمیت بالا و حیاتی مخصوصاً در زمانهای وقوع بلایا و حوادث غیر مترقبه هستند در این میان بررسی و پایش سلامت و صحت عملکرد پل ها در طول عمر دوره سرویسدهی آنها اهمیت ویژهای دارد یکی از تهدیداتی که این قبیل پل ها را مورد هدف قرار می دهد، آبشستگی پایه پل ها است این موضوع می تواند منجر به تغییر مشخصات دینامیکی و عملکرد سازه گردد در این خصوص سهم تغییر در مشخصات دینامیکی روسازه می تواند یکی از موضات چالش برانگیز در پدیده آبشستگی باشد در این تحقیق با استفاده از مدل به هنگام شده یک پل بتنی دو دهانه تغییر مشخصات دینامیکی عرشه بر اثر وقوع آبشستگی در عمقهای مختلف مورد بررسی قرار می گیرد و بر این اساس ارتباط میان عمق آبشستگی و تغییر مشخصات دینامیکی روسازه مشخص می گردد نتایج کلی این تحقیق نشان می دهد وقوع پدیده آبشستگی در عمق های مختلف می تواند تاثیر متفاوتی را در تغییر مشخصات دینامیکی سازه داشته باشد

کلیدواژه‌ها

تغییر مشخصات دینامیکی پایش عملکرد سازه آبشستگی پایه پل ها آزمون های ارتعاش محیطی

نویسندگان

تصویر علیرضا عابدی

علیرضا عابدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران آب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر

تصویر سعید معدنی

سعید معدنی

عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان

تصویر رضا اکبری

رضا اکبری

معاون اداره کل نگهداری راه و ابنیه، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای

شیوه ارجاع

�ابدی، علیرضا و معدنی، سعید و اکبری، رضا،1394،اثر آبشستگی پایه پل های بتنی بر تغییر مشخصات دینامیکی روسازه،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی