مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

اثرهندسه جداره گود درسیستم های میخ کوبی شده برپایداری استاتیکی و دینامیکی آن

چکیده مقاله

امروزه میخ کوبی شیب ها یکی ازروشهای کاربردی بمنظور افزایش پایداری شیب ها و جداره گودها می باشد سیستم میخ کوبی میتواند بصورتی طراحی گردد که پایداری شیب را درشرایط بارگذاری استاتیکی و دینامیکی تامین نماید درمقاله حاضر با استفاده ازنرم افزار المان محدود PLAXIS 2D v3 6 اثرهندسه جداره گود برپایداری استاتیکی و دینامیکی خاک مسلح شده توسط سیستم نیلینگ مورد بررسی قرارمیگیرد هندسه دیوار درسیستم میخ کوبی شده شامل شیب دیوار براساس شیب مجاز تعریف شده درایین نامه FHWA و پلکانی ا جرا نمودن جداره گود می ب اشد درمطالعه انجام شده مشخص گردید که پلکانی اجرا نمودن دیوار با عمق پلکان کم حدود 2متر درعین اجرای راحت تر پایداری بسیارنزدیک به پایداری دیوارشیبدار معادل را فراهم می کند همچنین نشان داده میشود که باکاهش عمق پلکانهای سازنده دیوار و افزایش شیب جداره نسبت به محور قائم درحالت استاتیکی و دینامیکی میزان جا بجایی های افقی و قائم کاهش و میزان ضریب اطمینان افزایش می یابد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علی نصرتیان

علی نصرتیان

کارشناس ارشد مهندسی عمران عضو هیئت علمی دانشگاه آزاددره شهر

شیوه ارجاع

کریمی نیا، طاهره و نصرتیان، علی،1394،اثرهندسه جداره گود درسیستم های میخ کوبی شده برپایداری استاتیکی و دینامیکی آن،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی