مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارائه الگوهای خاص برای خطکشی عابرپیاده با توجه به نظرات شهروندان و متخصصین مطالعه موردی : شهر مشهد

چکیده مقاله

در میان کاربران معابر شهری، عابران پیاده به عنوان آسیبپذیرترین مد حملونقلی محسوب میشوند از سوی دیگر تمامی شهروندان در طول روز حداقل یک بار از این مد حمل و نقلی استفاده میکنند بنابراین توجه، تأمین و افزایش ایمنی این دسته از شهروندان از اهمیت بسزایی برخوردار است ایمنی عابرانپیاده مقولهای که بایستی در کنار مطالعات حمل و نقل و ترافیک شهری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد بهبود تجهیزات ایمنی عابران پیاده به خصوص در گذرگاههای عرضی تأثیر بسزایی در افزایش ایمنی و کاهش تصادفات عابران دارد بنابراین با لحاظکردن الگوی ویژه برای خطوط عابر پیاده، علاوه بر بالارفتن نشاط اجتماعی، از یکسو سبب افزایش توجه رانندگان و از سویدیگر موجب تمایل بیشتر عابرین به استفاده از گذرگاههای عابرپیاده شده و در نتیجه افزایش ایمنی برای آنها و همچنین رانندگان را به همراه دارد این الگوها زمانی به هدفهای خود خواهند رسید، که علاوه برگویا بودن، مطالعات شبیهسازی نیز رو هر کدام صورتگیرد، تا نتیجهای خلاف انتظار حاصل نشود

کلیدواژه‌ها

ایمنی عابرپیاده خطکشی الگو ویژه طرح هنری

نویسندگان

شیوه ارجاع

�بیبی، مسعود و رمضانی خوانساری، احسان و صدوقی، معصومه و اسماعیل زاده، زهره،1394،ارائه الگوهای خاص برای خطکشی عابرپیاده با توجه به نظرات شهروندان و متخصصین مطالعه موردی : شهر مشهد،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی