مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارائه شبکه پیشنهادی دوچرخه سواری برای شهرشیراز براساس مدلهای حمل ونقلی بااستفاده ازنرم افزارکلان نگر Emme2

چکیده مقاله

امروزه با افزایش اهمیت حمل و نقل سبزومباحثی همچون توسعه پایدار استفاده ازدوچرخه به عنوان وسیله ای مناسب جهت جابجایی ساکنان شهرها بیش ازپیش اهمیت یافته وروز به روز برآن تاکید بیشتری می گردد ازعوامل موثر درانتخاب دوچرخه به عنوان وسیله حمل ونقل می توان به شرایط سنی شغل مالکیت دوچرخه زمان سفر و متوسط طول سفر اشاره نمود دراینمقاله سعی شده است تا نتایج مطالعات صورت گرفته درخصوص طراحی علمی و کاربردی یک شبکه دوچرخه سواری براساس عوامل موثر درانتخاب دوچرخه برای شهرشیراز ارایه گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حامد خسروی

حامد خسروی

کارشناس ارشد راه و ترابری سازمان حمل ونقل وترافیک شهرداری شیراز

تصویر پیمان باباخانی

پیمان باباخانی

کارشناس ارشدبرنامه ریزی حمل ونقل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز

تصویر علی مصلی نژاد

علی مصلی نژاد

کارشناس ارشد معماری سازمان حمل ونقل وترافیک شهرداری شیراز

شیوه ارجاع

�سروی، حامد و باباخانی، پیمان و مصلی نژاد، علی،1394،ارائه شبکه پیشنهادی دوچرخه سواری برای شهرشیراز براساس مدلهای حمل ونقلی بااستفاده ازنرم افزارکلان نگر Emme2،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی