ضر یب دبی در مدل سرریز - دریچه

چکیده مقاله

برآورد دبی جریان در شبکه های انتقال آب و فاضلاب از اهمیت ویژه ای برخ ورداربوده، وسایل مختلفی ازجمله انواع سرریز، دریچه وپارشال فلوم برای اندازه گیری مورد استفاده قرارمی گ یرد در مواردی که آب انتقالی برای آبیاری همراه با مواد رسوبی یا شناور باشد موجب بروز مشکلاتی در نحوه عملکرد سی ستم های اندازه گیری فوق می شوند استفاده از سیستم جدیدی تحت عنوان سرریز دریچه بمقدار زیادی مشکل فوق راکاهش و امکان اندازه گیری را ساده تر و دقیقتر می نماید سیستم سرریز دریچه امکان عبورجریان را ازپایین وبالا ی یک مانع افقی در قسمت میانی مجرا بطور همزمان فراهم، مواد قابلرسوب را درپشت دریچه بصورت زیر گذر و مواد شناور را بصورت رو گذر سرریزعبور می دهد هدف از این تحقیق مدلسازی اثرات هیدرولیک جریان و هندسی مجرا بر ضریب شدت جریان درسیستم سرریز دریچه می باشد برای این امر مدلی از این سیستم در انتهای یک لوله به قطر وطول 240 و 8500 میلیمتر نصب و جریانهای زیر گذر و رو گذر با نصب مانع با عرض های مختلف اندازه گیری گردید نتایج نشان می دهد سیستم دریچه – سرریز موجب اصلاح خطوط جریان شده، شرایط جریان را بحالات تئوریک نزدیکتر، و درنتیچه کالیبراسیون ضریب شدت جریان سیستم دریچه – سرریزو تخمین دبی حریان با دقت بیشتری نسبت به سریزهای معمولی انجام میشود