الگویی برای انجام مطالعات ژئوتکنیک در پروژههای مترو با تکیه بر تجارب حاصل از پروژههای خط 7 تهران و خط 2 تبریز

چکیده مقاله

میزان و حجم مطالعات ژئوتکنیک در پروژههای خطی شهری مثل خطوط مترو یکی از مسائلی است که در مطالعات این گونه پروژهها اغلب محل اختلاف مهندسین میباشد اهمیت و نقش مطالعات ژئوتکنیک در طراحی صحیح و انتخاب روشهای اجرایی مناسب در پروژههای شهری بامخاطرات مختلف بر کسی پوشیده نیست از طرف دیگر هزینه و زمان لازم برای انجام مطالعات مذکور مطرح میباشد که میبایست بسته به شرایطخاص هر پروژه و نتایج حاصل از مطالعات اولیه زمین شناسی حالتی بهینه انتخاب نمود در این مقاله سعی شده است که بر اساس تجارب حاصل از مطالعات ژئوتکنیک پروژههای خط 7 مترو تهران و خط 2 مترو تبریز، ضمن بررسی مطالعات ژئوتکنیک انجام شده در پروژههای مذکور الگویی برای انجام مطالعات ژئوتکنیک در مطالعات فاز یک و دو پروژههای مترو ارائه گردد در این مطالعه با استفاده از نتایج مطالعات خط 7 متروی تهران و خط 2 مترو تبریز و نیز دستورالعملهای موجود در مطالعات ژئوتکنیکی تونلها، فواصل و عمق مناسب گمانهها در شرایط مختلف زمین شناسی، حجم و میزان آزمایشات صحرایی و آزمایشگاهی مشخص گردیده است در مطالعات مرحله اول فواصل گمانهها بین 400 تا 500 متر و در مطالعات مرحله دوم در حدفاصل گمانههای قبلی حفر 1 گمانه یا چاه شناسایی مناسب است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهدی سلیمانی

کارشناس ارشد مکانیک خاک و پی، موسسه مهندسین مشاور ایمن سازان

ابراهیم اصغری

استادیار گروه زمین شناسی، دانشکده علوم طبیعی، دانشگاه تبریز

مجید کیانی

دانشجوی دکتری مکانیک خاک و پی، دانشگاه تبریز

�لیمانی، مهدی و اصغری، ابراهیم و کیانی، مجید،1391،الگویی برای انجام مطالعات ژئوتکنیک در پروژههای مترو با تکیه بر تجارب حاصل از پروژههای خط 7 تهران و خط 2 تبریز،نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران،اصفهان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران19 اردیبهشت 1391 · اصفهان