ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر ضایعات زغال سنگ بعنوان فیلر بر مقاومت کششی و دوام مخلوط آسفالتی گرم

چکیده مقاله

امروزه استفاده از مواد ضایعاتی در اکثر شاخههای علوم از جمله روسازی استفاده میشود افزایش هزینههای ساخت و نگهداری راه، مشکلات تهیه مواد اولیه مرغوب، کمبود منابع مالی و ملاحظات زیست محیطی باعث شده است که مصالح و ضایعاتی بطور جدی و گسترده مورد توجه و استفاده قرار گیرد هدف از این پژوهش ارزیابی آزمایشگاهی ضایعات زغال سنگ بعنوان فیلر بر مقاومت کششی و دوام مخلوط آسفالتی گرم میباشد دراین تحقیق از 4 مقدار 25,75,100درصد وزنی فیلر بجایی پودر سنگ مورد استفاده قرار گرفته و مقدار بهینه آن تعیین شد نتایج آزمایشها نشان میدهد ضایعات زغال سنگ باعث بهبود دوام مخلوط آسفالتی نسبت به پودر سنگ میشوند و همچنین 52 درصد وزنی فیلر به عنوان مقدار بهینه باعث افزایش مقاومت کششی میشود از اینرو میتوان نتیجه گرفت زغال سنگ ضایعاتی میتواند بعنوان جایگزین مناسبی برای پودر سنگ بعنوان فیلر در مخلوط آسفالتی در نظر گرفت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

امیر مدرس

استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

مرتضی رحمان زاده

کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

مهدی مختاری

دانشجو کارشناس ارشد مدیریت و برنامه ریزی شهری

مدرس، امیر و رحمان زاده، مرتضی و مختاری، مهدی،1394،ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر ضایعات زغال سنگ بعنوان فیلر بر مقاومت کششی و دوام مخلوط آسفالتی گرم،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز