مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی تاثیر نانو اکسیذ سیلیس بر رفتار ویسکوالاستیک مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه

چکیده مقاله

درسالهای اخیر تلاشهایی به منظور افزایش مقاومت روسازی و بهبود عملکرد آن دربرابر عواملی همچون ترک خوردگی خستگی و تغییر شکلهای دائمی صورت گرفته است بدین منظور محققن شیوه های مختلفی همچون تغییر دانه بندی استفاده ازمواد افزودنی مختلف تغییر درترکیبات مخلوط آسفالتی و درصد های مختلف ترکیب آن را موردازمایش و بررسی قرارداده اند و به نتایج مفیدتری دست یافته اند درمیان آنها تغییر دانه بندی ازحالت پیوسته به مخلوطهای با دانه بندی استخوانی SMA و توسعه استفاده ازموادافزودنی درمخلوطهای اسفالتی به منظور بهبود عملکردشان دربرابربارهای دینامیکی به شدت درحال افزایش است درسالهای اخیر استفاده ازنانوتکنولوژی درمخلوطهای اسفالتی به سبب دارا بودن مشخصات منحصر بفرد به شدت مورد استقبال قرارگرفته است لذا دراین تحقیق به بررسی تاثیر نانواکسید سیلیس SIO2 بررفتارویسکوالاستیک مخلوطهای اسفالتی SMA پرداخته شده است بدین صورت که نانواکسید سیلیس به عنوان افزودنی و با درصدهای مختلف به قیر افزوده شده و ازملات قیری حاصل به منظور ساخت مخلوطهای اسفالتی sMA مورداستفاده قرارگرفته است به منظور ارزیابی رفتارویسکوالاستیک مخلوطهای SMA ازنتایج ازمایش مدول برجهندگی ITSM استفاده گردیده است نتایج نشان میدهد که افزودن نانو SIO2 تاثیر بسزایی بررفتارویسکوالاستیک مخلوطهای اسفالتی SMA داشته است

کلیدواژه‌ها

SMA نانواکسید سیلیس ITSM ویسکوالاستیک

نویسندگان

تصویر ابوالفضل سحرخیز

ابوالفضل سحرخیز

دانشجوی کارشناسی ارشدگروه راه و ترابری دانشکده عمران دانشگاه سمنان

تصویر پویا نوبخت

پویا نوبخت

دانشجوی کارشناسی ارشدگروه راه و ترابری دانشکده عمران دانشگاه سمنان

شیوه ارجاع

�فابخش، غلامعلی و صادق نژاد، مصطفی و سحرخیز، ابوالفضل و نوبخت، پویا،1394،ارزیابی تاثیر نانو اکسیذ سیلیس بر رفتار ویسکوالاستیک مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی