مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی رفتار دینامیکی غیرخطی سدهای بتنی وزنی تحت اثر زلزله های حوزه نزدیک

چکیده مقاله

سدهای بتنی وزنی بخش مهمی از فراسازه های هر کشور را تشکیل می دهند ایمنی این فراسازه ها به علت نتایج ضرربار ناشی از ویرانی و خرابی آنها بسیار حائز اهمیت می باشد سدها معمولا در مناطق کوهستانی احداث می شوند بنایراین وجودگسل در فواصل دور و نزدیک سدها امری محتمل بشمار می آید نسبت بزرگ حداکثر سرعت به حداکثر شتاب و تاریخچه زمانی پالس مانند نگاشت های حوزه نزدیک باعث پهن تر شدن ناحیه حساس به شتاب در طیف زلزله های حوزه نزدیک می گردد که در نتیجه آن سد در محدوده فرکانسی بیشتری تحت شتاب قرار میگرد و کرنش های بزرگتری در آن ایجاد می شود و ترک خوردگی در نواحی گسترده تری رخ می دهد هدف ازاین مطالعه، بررسی اثر بزرگی شتاب های حوزه نزدیک بر ایجاد ترک های کششی و خسارت وارده بر سدهای وزنی با در نظر گرفتن اندرکنش سد و مخزن و رفتار غیرخطی بتن است در نهایت میزان خرابی و نحوه ترک خوردگی در بدنه سد مورد ارزیابی قرار گرفته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر نازنین امیری

نازنین امیری

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه رازی کرمانشاه

شیوه ارجاع

�خویسی، امیرهوشنگ و امیری، نازنین،1394،ارزیابی رفتار دینامیکی غیرخطی سدهای بتنی وزنی تحت اثر زلزله های حوزه نزدیک،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی