ارزیابی سیستم نگهداری موقت تونل نیایش تهران برمبنای نشست در زمین های شهری

چکیده مقاله

یکی از اهداف تونل سازی توسعه زیرساختهای شهری جهت تقویت سیستم حملونقل شهری است تونل نیایش به طول تقریبی 7 کیلومتر یکی از طویلترین سازههای زیرزمینی شهری خاورمیانه میباشد که با اتصال دو بزرگراه نیایش و صدر موجب ساماندهی بار ترافیکی منطقه میشود این تونل در زمینهای کم عمق شهری با خاکهای نرم به روشNATM حفر گردیده است یکی از مسائل مهم در این پروژه به جهت گذر از زیر سازههای سطحی، بررسی نشست تونل میباشد به منظور کنترل تغییر شکلها و فرونشستهای به وجود آمده از ابزار دقیق در طول مسیر استفاده شده است در این مقاله ابتدا از روش تجربی و سپس با استفاده از نرمافزار عددیPLAXISاقدام به تحلیل نشست مقطع 3A در تونل شمالی شده و تغییرات مکان ناشی از حفاری تونل مورد بررسی قرار گرفته است سپس به منظور بررسی صحت آنالیز عددی و مقایسه آن با شرایط واقعی، نتایج دادههای ابزار دقیق نیز مورد مطالعه قرار گرفته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سینا نوروزی بزمین آبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشکده معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه شاهرود

احمد رمضان زاده

استادیار دانشکده معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه شاهرود

مرتضی کریمی اندانی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، دانشکده عمران، دانشگاه شاهرود

مهدی حجار

کارشناس ارشد استخراج معدن، شرکت مهندسی ایرانشهر تابلیه، تهران

نوروزی بزمین آبادی، سینا و رمضان زاده، احمد و کریمی اندانی، مرتضی و حجار، مهدی،1394،ارزیابی سیستم نگهداری موقت تونل نیایش تهران برمبنای نشست در زمین های شهری،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز