مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی پتانسیل خرابی پیشرونده ناشی از حذف غیرهمزمان دو ستون از قابهای سازهای از طریق تکنیک تحلیلهای متوالی- بخش اول: تئوری

چکیده مقاله

یکی از روشهایی که بطور گستردهای به منظور ارزیابی پتانسیل وقوع خرابی پیشرونده در سازهها به کار میرود، روش مسیر جایگزین است در این روش توانایی سازه در بازتوزیع نیروهای تحمل شده توسط برخی اعضای باربر پس از حذف آنها بررسی میگردد با اینکه در بسیاری از موارد عامل آسیب آغازگر به حدی شدید است که منجر به تخریب غیرهمزمان دو ستون از سازه میشود، به دلیل نقص الگوریتم متداول برای حذف دینامیکی اعضا، دستورالعلهای طراحی در برابر خرابی پیشرونده چنین سناریوهای محتملی را مورد توجه قرار ندادهاند در این مقاله با استفاده از یک سری تحلیلهای متوالی، روشی برای بررسی سناریوی حذف غیرهمزمان دو المان باربر در قالب نرمافزارهای ماکروی موجود توسعه داده می شود

کلیدواژه‌ها

خرابی پیشرونده روش مسیر جایگزین حذف غیرهمزمان ستونها تحلیلهای متوالی

نویسندگان

تصویر ابوالقاسم کرامتی

ابوالقاسم کرامتی

عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

پاچناری، علیرضا و کرامتی، ابوالقاسم،1394،ارزیابی پتانسیل خرابی پیشرونده ناشی از حذف غیرهمزمان دو ستون از قابهای سازهای از طریق تکنیک تحلیلهای متوالی- بخش اول: تئوری،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی