مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی پتانسیل خزابی پیشرونده سیستم های دوگانه قاب خمشی فولادی و مهاربند همگرا تحت بار زلزله

چکیده مقاله

خرابی پیشرونده خرابی تمام یاقسمت عمده ای ازیک سازه است که با گسیختگی موضعی دربخشی ازسازه شروع شده و میتواند پایداری کل سازه را تهدید نماید سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی ومهاربندهمگرا ازسیستم های متداول باربر جانبی است دراینتحقیق مقاومت این سیستم ها دربرابر خرابی پیشروند لرزه ای به روش مسیر بارجایگزین استاتیکی غیرخطی مورد مطالعه قرارگرفته است نمونه های موردنظر دراینت حقیق دراثریک عامل اولیه مانند بارهای غیرعادی یا زلزله اسیب دیده سپس مقاومت خرابی پیشرونده این سازه ها باتغییر الگوی توزیع بار جانبی و نوع سیستم مهاربندی دربرابر نیروی زلزله مورد ارزیابی قرارگرفته است نتایج حاصله نشان داد احتمال وقوع خرابی پیشرونده لرزه ای دراین سازه ها و درحالت حذف یک ستون و یک مهاربند بسیارناجیز بوده و کاهش چندانی درمقاومت جانبی سازه پدید نمی اید

کلیدواژه‌ها

روش مسیربارجایگزین تحلیل پوش اور مهاربند همگرا الگوی توزیع بارجانبی خرابی پیشرونده لرزه ای

نویسندگان

تصویر مریم موسوی زنوز

مریم موسوی زنوز

دانشجوی دکتری مهندسی عمران سازه دانشگاه ارومیه ارومیه ایران

تصویر محمدرضا شیدایی

محمدرضا شیدایی

دانشیارگروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه ارومیه ارومیه ایران

شیوه ارجاع

موسوی زنوز، مریم و شیدائی، محمدرضا،1394،ارزیابی پتانسیل خزابی پیشرونده سیستم های دوگانه قاب خمشی فولادی و مهاربند همگرا تحت بار زلزله،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی