مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

استفاده از آنالیز دینامیکی افزاینده در بررسی عدم قطعیتهای سد بتنی وزنی

چکیده مقاله

عدم قطعیت ها ناشی از پیچیدگی سازهای، محدودیت در شناسایی پارامترهای دخیل در پاسخ سازه و عدم توانایی در تعیین دقیق عوامل موثر میباشد بررسی عدمقطعیتهای سازهها با لحاظ رفتار غیرخطی، یک مرحله مهم در طراحی بهینهسازهها با استفاده از روش طراحی براساس عملکرد میباشد از میان سازههای موجود، سدها از جملههای فراسازههایی میباشند که عدمقطعیتهای فراوانی در رفتار آنها اثرمیگذارند در این مقاله با استفاده از روش آنالیز دینامیکی افزاینده بلندترین مقطع سد وزنی پاینفلت به عنوان نمونه، با در نظرگیری عدم قطعیتهای موجود در مشخصات بتن توده از جمله مدول الاستیسیته بتن، تنش شکست کششی وکرنش نهایی کششی وهمچنین شتاب طیفی زلزله مورد تحلیل قرارخواهد گرفت برای بسط این عدم قطعیت ها به شرایط عملکردی لرزهای واقعی سد، از روشهای شبیه سازی احتمالاتی مونت کارلو بهره خواهیم جست نتایج نشان میدهد که آنالیز دینامیکی افزایشی پتانسیل بالقوهای در ارزیابی عدمقطعیتها در سدهای بتنی وزنی را دارا میباشند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�یدکاظمی، محمد و حاتمی، میرشجاعت و عالم باقری، محمد،1394،استفاده از آنالیز دینامیکی افزاینده در بررسی عدم قطعیتهای سد بتنی وزنی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی