افراز نرخ لغزش درگسل راندگی شمال تهران با استفاده ازروش المانهای مرزی

چکیده مقاله

برای یک گسل ایده آل درمحیط کشسان توزیع لغزش حول یک مقدارمرکزی بیشینه متقارن و بیضی شکل است ولی درطبیعت این توزیع نه به شکل بیضی و نه متقارن است توزیع آهنگ لغزش درصفحه گسل به برهمکنش پارامترهای متعددی ازجمله هندسه خودگسل و گسلهای مجاور شرایط مرزی روی گسلها و مناطق دور و معادله رفتاری محیط اطراف بستگی دارد ازطرفی بررسی این توزیع نقش مهمی دربررسی انتقال لرزه خیزی ازیک گسل به گسلهای دیگر دارد باتوجه به واقع شدن کلانشهر تهران دربخش جنوبی البرز مرکزی بررسی برهمکنش مکانیکی بین گسلهای فعال شمال تهران ازجمله گسل راندگی شمال تهران اهمیت ویژه ای درتحلیل خطر لرزه ای درپایتخت دارد دراین تحقیق بادرنظر گرفتن یک نیم فضای کشسان همگن و همسان برای منطقه مورد بررسی اطلاعات هندسی گسل و پارامترهای رئولوژیکی منطقه ازمنابع متفاوت انتخاب و ثابت فرض شد درادامه شرایط مرزی تنش بااستفاده ازمشاهدات GPS محاسبه شد که عامل ایجادکننده لغزش درگسل است براین اساس جهت بیشینه کوتاه شدگی درمنطقه مورد بررسی دارای امتداد N36 5◦Eاست که دامنه آن بزرگتر ازجهت بیشینه کششی است سپس گسلها درراستای عمودبرهم قفل و درراستای مماسی بصورت ازاد رهاشدند بااعمال شرایط رمزی به سامانه گسلی اهنگ لغزش بین گسلها افراز شد برای افراز ازاروش المانهای مرزی استفاده گردید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

آرش جبارزاده تبریزی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران نقشه برداری دانشگاه تبریز

اصغر راست بود

استادیار گروه نقشه برداری دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز

�بارزاده تبریزی، آرش و راست بود، اصغر،1394،افراز نرخ لغزش درگسل راندگی شمال تهران با استفاده ازروش المانهای مرزی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز