مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

افزایش ظرفیت خمشی تیر بتنی دوسرساده باانتقال نیروی فشاری میلگرد فشاری به مقطع کششی به وسیله آرماتورادگاداخل لوله ونگاه اقتصادی به آن به روش عددی

چکیده مقاله

در سال های اخیر جهت افزایش ظرفیت خمشی تیر های دوسر ساده و مخصوصاً تیر پل ها،روش های جدیدی ارائه شده است که همگی مستلزم هزینه زیادومصالح خاص و اجرای سخت می باشند در این مقاله با ارائه روشی بسیار ساده و کم هزینه و بااستفاده از یک لوله بسیار کوتاه سعی در افزایش ظرفیت خمشی تیر از 14 درصد پرداخته می شود به این ترتیب که آرماتور فشاری را با زاویه 94 الی 04 درجه که در تحقیق 11 درجه در نظر گرفته شده است می توان خم کرد و وارد مقطع کششی کرد این قسمت مورب آرماتور ادگا را داخل لوله قرار داد تا،در برش وارد عمل نشود و همچنین با بتن درگیر نشود تا بتواند نیروی فشاری آرماتور فشاری که بعد بار گذاری در بالای مقطع ایجاد شده است را به مقطع کششی تیر منتقل کند با این اقدام، نیروی فشاری میلگرد بالا در مقطع کششی اعمال می شود که خود،باعث یک پیش تنیدگی بعد بارگذاری میشود در نتیجه این اتفاقات، ظرفیت خمشی تیر افزایش می یابد باکمک این روش می توان ظرفیت خمشی تیر را از حالت معمولی آن بالا تر برد همچنین برای یک مقاومت ثابت با این روش می توان میلگرد های مورد نیاز در مقطع کششی را کاهش داد که در بالاترین سطح خود این مقدار را می توان به حدود 14 % رساند

کلیدواژه‌ها

افزایش ظرفیت خمشی آرماتور فشاری مقطع کششی آرماتور ادگا لوله جدا کننده آ رماتور ادگا

نویسندگان

تصویر رضا عباس نیا

رضا عباس نیا

دانشیار،دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت،تهران،ایران

تصویر آیدین شیشه گران

آیدین شیشه گران

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سیستان و بلوچستان،زاهدان،ایران

شیوه ارجاع

قاسمی، محمدرضا و عباس نیا، رضا و شیشه گران، آیدین،1394،افزایش ظرفیت خمشی تیر بتنی دوسرساده باانتقال نیروی فشاری میلگرد فشاری به مقطع کششی به وسیله آرماتورادگاداخل لوله ونگاه اقتصادی به آن به روش عددی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی