الگوی رتبه بندی نقاط حادثه خیز مسیر برونشهری با استفاده از ممیزی ایمنی

چکیده مقاله

مشکلات ایمنی و خطرهایی که در نقاط مختلف یک جاده وجود دارد میتواند موجب کشته شدن بسیاری از انسانها شود بدین صورت که با توجه به احتمال بالای تصادف در آن نقاط در نتیجه احتمال در معرض خطرگرفتن کاربران و تلفات جادهای بالا میرود برای داشتن سفرهای جادهای ایمنتر و افزایش سطح رضایتمندی کاربران جادهای، ممیزی ایمنی مسیر نقش بهسزایی در کاستن از میزان حوادث جادهای خواهد داشت همواره بازدیدهایی که به منظور بررسی شرایط ایمنی جاده انجام میپذیرد، اگر مجموعهای از شرایط و ضوابط را مد نظر قرار دهد، میتواند به شکل چشمگیری نقاطی از مسیر را که پتانسیل بروز حادثه در آنها بالا میباشد را شناسایی نماید نقاط شناسایی شده الزاماً دارای ریسک یکسانی از لحاظ تلفات و خسارات نیستند و باید به منظور ایمن سازی و ارایه راهکارهای کوتاه مدت و بلندمدت اولویتبندی شوند بدین منظور در این پژوهش با در نظر گرفتن دو پارامتر شدت حادثه محتمل و احتمال وقوع تصادف، نقاط حادثه خیز یک جاده برونشهری از لحاظ ریسک رتبهبندی شدند این رتبهبندی با بکار بردن ماتریس ریسک پیشنهاد شده است و الگو برای مسیر شهرکرد بروجن در استان چهارمحال و بختیاری پیاده شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مرتضی اسدامرجی

دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران،ایران

محمود صفارزاده

استاد تمام گروه حمل و نقل دانشگاه تربیت مدرس

حامد عمرانی

دانشجوی دکتری،پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه، تهران ، ایران

امین میرزا بروجردیان

استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس

�سدامرجی، مرتضی و صفارزاده، محمود و عمرانی، حامد و میرزا بروجردیان، امین،1394،الگوی رتبه بندی نقاط حادثه خیز مسیر برونشهری با استفاده از ممیزی ایمنی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز