مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ انگلیسی

shear strength behavior of crude oil contaminated sand -concrete interface

shear strength behavior of crude oil contaminated sand -concrete interface

چکیده مقاله

A laboratory investigation into crude oil contaminated sand concrete interface behavior is performed The interface tests were carried out through a direct shear apparatus Pure sand and sand bentonite mixture with different crude oil contents and three concrete surfaces of different textures smooth, semi rough, and rough were examined The experimental results show that the concrete surface texture is an effective factor in soil concrete interface shear strength The interface shear strength of rough concrete surface was found higher than smooth and semi rough concrete surfaces In addition to the texture, the normal stress and crude oil content also play important roles in interface shear strength Moreover, the friction angle decreases with increasing crude oil content due to increase of oil viscosity in soil and it increases with increasing interface roughness

کلیدواژه‌ها

shear strength sand-concrete nterface oil contaminated sand bentonite sand concrete nterface

نویسندگان

تصویر bijan khatibi

bijan khatibi

taghi ebadi assistant professor department of civil & environmental engineering amirkabir university of technology tehran iranamirhossein mohammadi ph.d studentdepartment of civil & environmental engineering amirkabir university of technology tehran iranhamed pouralizadeh m.sc.studen department of civil & environmental engineering amirkabir university of technology tehran iran

تصویر تقی عبادی

تقی عبادی

assistant professor department of civil & environmental engineering amirkabir university of technology tehran iran

تصویر amirhossein mohammadi

amirhossein mohammadi

ph d studentdepartment of civil & environmental engineering amirkabir university of technology tehran iran

تصویر hamed pouralizadeh

hamed pouralizadeh

m sc studen department of civil & environmental engineering amirkabir university of technology tehran iran

شیوه ارجاع

khatibi, bijan and ebadi, taghi and mohammadi, amirhossein and pouralizadeh, hamed,1394,shear strength behavior of crude oil contaminated sand -concrete interface,10th International Congress on Civil Engineering,Tabriz

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی