چکیده مقاله
مقاومت در برابر لغزندگی از عوامل مهم در ایمنی راه ها است بافت سطح روسازی یکی از مهمترین عوامل در تعیین و ارزیابی مقاومت لغزندگی رویه راه محسوب می شود بافت سطح راه را بر اساس دو پارامتر طول موج و عمق به چهار سطح مختلف بافت ریز، بافت درشت ، بافت بزرگ وناهمواری تقسیم می شوند که تنها دو بافت ریز و درشت در مقاومت لغزندگی سطح راه مؤثر هستند بافت ریز مستقیماً به خصوصیات سنگ بر می گردد ودر اثر مرور زمان و عبور بار ترافیک بسته به جنس سنگ تا حدود زیادی از بین می رود بافت ریز در روابط مقاومت لغزشی در قالب PSV ارزش صیقلی سنگدانه دیده می شود در این تحقیق با توجه به اهمیت بافت ریز مصالح در مقاومت لغزندگی، کیفیت بافت ریز مصالح سنگی تحت صیقل در دستگاه APM با استفاده از دستگاه آونگ انگلیسی BPT مورد بررسی قرار گرفته و سپس مدل های پیش بینی بین مقاومت مصالح در برابر ضربه و مقاومت لغزندگی آنها ارائه شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�سینی، سیدعلی،1391،بررسی ارزش صیقلی سنگدانه ها با خواص مکانیکی مختلف،نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران،اصفهان
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران19 اردیبهشت 1391 · اصفهان