چکیده مقاله
یا چوب پلاستیکWPC Wood Plastic Composit ماده مرکبی است که از پسماندهای چوب بعنوان الیاف و پلاستیک بعنوان ماتریس تشکیل شده است به دلیل مزیت اقتصادی و مقاومت فشاری و کششی بالای این ماده از آن در سازه های دریایی بعنوان کف اسکله ها و همچنین در کف پل های کوچک می توان استفاده کرد غالبا برای بهبود سختی صفحات بکار رفته، از مواد کامپوزیتی FRP در قسمت های تحتانی وفوقانی آن بعنوان مقطع پانل ساندویچی استفاده می شود یکی از نواقص این پانل های ساندویچی ساخته شده از هسته WPC و لایه های تقویتی FRP ، جداشدگی debonding لایه ها از هسته ی اصلی می باشد که باعث کاهش مقاومت حداکثر پیش بینی شده سازه می گردد یکی از راه های از بین بردن این نقص استفاده از شیار های مختلف بر روی سطوح هسته قبل از چسباندن لایه های تقویتی می باشد این عمل باعث می شود سطوح تقویتی عملا با هسته درگیری بیشتر ی داشته باشند که سبب افزایش نیروی چسبندگی و مقاومت بین آنها می شود در این تحقیق با انجام آمادگی سطحی و ایجاد شیارهایی به شکل طولی و مایل بر روی صفحات WPC ، پانل های ساندویچی WPC FRP مورد آزمایش قرار گرفته اند نتایج نشان می دهد که ایجاد شیارها باعث بهبود رفتار صفحات می شود همچنین شیارهای طولی مناسبترین نوع شیارها در به تاخیرانداختن جداشدگی می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
مرتضی نقی پور
دانشیاردانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
زهرا جمال لیوانی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه علوم و فنون مازندران
مهدی نعمت زاده
دانشجوی دکترای سازه، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
امین نوروزی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه
شیوه ارجاع
نقی پور، مرتضی و جمال لیوانی، زهرا و نعمت زاده، مهدی و نوروزی، امین،1391،بررسی تجربی تغییرات مقاومت و بار نهایی پانل های ساندویچی WPC-FRP با ایجاد شیارهای سطحی،نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران،اصفهان
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران19 اردیبهشت 1391 · اصفهان