چکیده مقاله
امروزه استفاده از کامپیوتر در تحلیل و طرّاحی روسازی راه و فرودگاه، امری متداول و فراگیر شدهاست نرم افزار KENSLAB یکی از برنامه های رایج در زمینه تحلیل روسازی راههای بتنی است لیکن از این نرم افزار برای تحلیل روسازی فرودگاه کمتر استفاده میشود در این پژوهش سعی شده است روسازی بتنی یک فرودگاه با نرمافزار KENSLAB برای بار چرخ سه هواپیمای متفاوت تحلیل شود و نتایج با نرمافزار FEAFAA که محصول اداره هوانوردی فدرال امریکا FAA است، مقایسه گردد توضیح آنکه هر دو این نرمافزارها از تحلیل اجزاء محدود استفاده میکنند مهمترین نتیجه این تحلیلها، تنش کششی در زیر دال بتنی میباشد که برای طرّاحی ضخامت رویه بتنی به کار میرود مقایسه نتایج بین دو نرم افزار، همبستگی نسبتاً رضایتبخشی را نشان میدهد
کلیدواژهها
نویسندگان
Mahmoud Ameri
دانشیار گروه راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ای
مجید شادمان بجاربنه
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه عل
شیوه ارجاع
�امری، محمود و شادمان بجاربنه، مجید،1391،بررسی تحلیل روسازی صلب فرودگاه با استفاده از نرم افزار KENSLAB،نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران،اصفهان
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران19 اردیبهشت 1391 · اصفهان