چکیده مقاله
خرابی رطوبتی درمخلوطهای اسفالتی را میتوان ازدست دادن مقاومت و دوام ناشی ازوجود رطوبت تعریف کرد مشکلات استفاده اجرایی ازاهک هیدراته درپروژه ها و تاثیرمنفی استفاده ازافزودنی های ضدعریان شدگی مایع باعث شده است که دراین پژوهش به بررسی تاثیر استفاده ازنانوکامپوزیت استایرن بوتادین استایرن به عنوان ماده افزودنی ضدعریان شدگی درمخلوط اسفالت گرم پرداخته شود نمونه های مختلف اسفالت گرم بادونوع سنگدانه سنگ آهک و گرانیت و قیر 60 70 وماده ضدعریان شدگی مورد نظر که دردودرصد مختلف به کاررفته است طبق استاندارد AASHTO T283 تحت ازمایش قرارگرفتند به منظور بررسی دقیقتر تاثیر نانوکامپوزیت استایرن بوتادین استایرن 1و3و5 سیکل یخ ذوب به نمونه های تحت شرایط رطوبت قرارگرفته اعمال شد نتایج این پژوهش نشان میدهد که نانوکامپوزیت استایرن بوتادین استایرن چسبندگی و پیوستگی را درمخلوط افزایش داده و اجازه جا بجایی سریع قیر را ازروی سطح سنگدانه ها نمی دهد و مخلوطها مقاومت بالاتری دربرابر رطوبت نسبت به نمونه های بدون موادافزودنی داشته باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
مدرس، امیر و فلاحی، حسین،1394،بررسی آزمایشگاهی تاثیر استفاده از نانو کامپوزیت پلیمری بر کاهش خرابی رطوبتی مخلوطهای آسفالت گرم،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز