مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی آزمایشگاهی رفتار سهبعدی ژئوبگ تحت بارگذاری قائم

چکیده مقاله

مباحث ظرفیت باربری و نشست پی از دیرباز موردعلاقه محققین ژئوتکنیک بوده است و در این راستا تکنیکهایی برای تقویت خاک بهمنظور افزایش ظرفیت باربری و کاهش توأم نشست ابداع و به کار گرفته شده است در این تحقیق، تقویت پی با روش جدید استفاده از ژئوبگ بررسی میشود امروزه ژئوبگ کاربرد وسیعی در مهندسی ژئوتکنیک بهخصوص در افزایش ظرفیت باربری پیداکرده است از ژئوبگها میتوان بهعنوان پوشش حفاظتی شیب سازههای ساحلی، افزایشدهنده ظرفیت باربری خاک و کاهشدهنده نشست استفاده نمود در این تحقیق ظرفیت باربری ژئوبگ زیر بارگذاری قائم بهصورت آزمایشگاهی بررسی میشود به این صورت که ژئوبگ پرشده از ماسه را درون بستر خاکی جاسازی و سپس بارگذاری نموده و همزمان نشستها اندازهگیری میشود بعدازآن با رسم نمودارهای نیرو نشست تأثیر تقویت پی با استفاده از ژئوبگ با ابعاد مختلف بررسی میگردد نتایج نشان میدهد که استفاده از ژئوبگ باعث افزایش قابلتوجه ظرفیت باربری میگردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مهدی صیادی

مهدی صیادی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شیراز، بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست

تصویر نادر هاتف

نادر هاتف

استاد، دانشگاه شیراز، بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست

شیوه ارجاع

�یادی، مهدی و هاتف، نادر،1394،بررسی آزمایشگاهی رفتار سهبعدی ژئوبگ تحت بارگذاری قائم،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی