مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی اثر نگاشت سرعت بر قابهای خمشی فولادی

چکیده مقاله

ماهیت نیرویی زلزلههای نزدیکگسل به صورت تکموج ضربهای بوده و انرژی زیادی در اوایل حرکت به سازه وارد میکند که ناشی از وجود پالسسرعت میباشد انتخاب شتابنگاشت نزدیکگسل به صرف این که در ایستگاه نزدیکبه گسل ثبت شده باشد و شتاب آن بالا باشد، اشتباه محضاست، بلکه بایستی به خصوصیات دیگر شتابنگاشتها نیزتوجه شود در این مقاله سه قاب خمشی فولادی ویژه، 3 و 9 و 20 طبقه تحت تحلیل دینامیکی غیرخطی با شتابنگاشتهای نزدیک گسل در نرمافزارOpenSees انجام گرفته است که نتایج حاصل حاکی از آن است در انتخاب شتابنگاشتهای نزدیکگسل مولفه سرعت و جابجایی بسیار مهمتر از مولفه شتاب هستند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�قلیمی مقدم، مصطفی و علی پور، علی و فیاض بخش، یاسین،1394،بررسی اثر نگاشت سرعت بر قابهای خمشی فولادی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی