مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی تأثیر جنس پوشش میلگرد و میزان کاور بر خوردگی میلگرد بتن خود متراکم درسواحل عمان

چکیده مقاله

با توجه به مزایای زیاد بتن خود متراکم در مقایسه با بتنهای معمولی از جمله عدم نیاز به تراکم، سر و صدای کمتر به هنگام ساخت و همچنین سرعت اجرا اخیراً استفاده از این نوع بتن گسترش روز افزونی یافته است اگر چه مطالعات زیادی بر روی خواص این نوع بتن و از جمله خواص مرتبط با مقاومت و دوام آن صورت گرفته اما با توجه به اقبال روز افزون جهت بکارگیری این نوع بتن در سواحل جنوبی کشور و حاشیه دریای عمان هنوز هم ضرورت مطالعات مرتبط با دوام و خوردگی میلگرد در این زمینه احساس می شود لذا در این تحقیق نمونه های بتن خودمتراکم با سه نوع پوشش میلگرد از نوع روی 04 و 04 میکرون و اپوکسی و میلگرد بدون پوشش با ضخامت پوشش 5،3 و 7سانتی متر بتن روی میلگرد در شرایط استاندارد و همچنین نواحی جزر و مد، مستغرق و اتمسفری به مدت 40 ماه عمل آوری شده است بر روی نمونه های ساخته شده،آزمایش مقاومت فشاری، جذب آب،آزمایش نفوذ پذیری تحت فشار آب، نفوذ یون کلر، مقاومت الکتریکی، پتانسیل خوردگی وکاهش وزن میلگرد در سنین مختلف و بر اساس استانداردهای مرتبط انجام شده است نتایج حاصله بیانگر عملکرد بهتر میلگرد پوشیده شده با روی نسبت به اپوکسی می باشد همچنین آزمایشات مقاومت فشاری، مقاومت الکتریکی، جذب آب، نفوذ آب و یون کلر در همه مراحل مخرب بودن شرایط جزر و مدی را نسبت به سایر شرایط نگهداری از جمله محیط های مستغرق و ساحلی نشان می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمود میری

محمود میری

دانشیار گروه عمران ، دانشکده مهندسی ، دانشگاه سیستان و بلوچستان

تصویر محسن ریگی

محسن ریگی

کارشناس ارشد سازه، فارغ التحصیل دانشگاه سیستان و بلوچستان

تصویر المیرا زابلی

المیرا زابلی

کارشناس عمران، فارغ التحصیل دانشگاه سیستان و بلوچستان

شیوه ارجاع

میری، محمود و ریگی، محسن و زابلی، المیرا،1394،بررسی تأثیر جنس پوشش میلگرد و میزان کاور بر خوردگی میلگرد بتن خود متراکم درسواحل عمان،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی