مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی تأثیر زئولیت بر مقاومت سایشی بتنهای قلیافعال سرباره ای

چکیده مقاله

بتن قلیافعال سربارهای با مقاومت مکانیکی بالا و دوام عالی میتواند در بسیاری از موارد یکی از راهحلهای جایگزین بتن باسیمان پرتلند و کاهش آلایندگیهای زیستمحیطی مربوط به آن باشد تحقیقات بسیاری بر روی خواص مکانیکی و مهندسی این بتنها انجامشده است؛ اما سایش این بتنها یکی از موضوعاتی است که کمتر موردبررسی قرارگرفته است در این تحقیق تأثیر زئولیت و تغییر غلظت هیدروکسید سدیم بر روی مقاومت سایشی بتنهای قلیافعال سربارهای بر اساس روش آزمایش استاندارد ASTM C1138 بررسیشد غلظت هیدروکسید سدیم 4 و 6 و 8 مولار انتخاب گردید و در هر غلظت زئولیت به میزان 0و10و15و20و30درصد وزنی جایگزین سرباره شد نتایج نشان داد که با افزایش غلظت از 4 به 8 مولار، مقاومت سایشی 00 درصد افزایش مییابد همچنین زئولیت باعث افزایش مقاومت سایشی میشود که این افزایش در بتن با غلظت 8 مولار نسبت به نمونه بتنی شاهد محسوستر است بهطوریکه بتن 8 مولار با 00 درصد زئولیت با 03 درصد افزایش افزایش مقاومت به سایش نسبت به نمونه شاهد بهعنوان طرح بهینه از میان طرحهای دیگر انتخاب میشود

کلیدواژه‌ها

زئولیت غلظت هیدروکسید سدیم مقاومت سایشی ASTM C1138 بتن قلیافعال سربارهای

نویسندگان

تصویر بهزاد بهنامی

بهزاد بهنامی

کارشناسی ارشد دانشکدهی مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی اصفهان

شیوه ارجاع

�هنامی، بهزاد و بهفرنیا، کیاچهر و کبیری سامانی، عبدالرضا،1394،بررسی تأثیر زئولیت بر مقاومت سایشی بتنهای قلیافعال سرباره ای،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی