مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی دوام بتنهای ساخته شده از پوزولان خاکستر باگاس در برابر حمله سولفاتی

چکیده مقاله

درسالهای اخیر استفاده ازخاکستر تفاله ساقه نیشکر باگاس بعنوان یکی ازمواد ج ایگزین سیمان دربتن و ملات بشدت افزایش یافته است که این مسئله بدلیل خاصیت پوزولانی و همچنین تاثیرات مثبت زیست محیطی آن می باشد دراین تحقیق ابتدا با بررسی مقاومت فشاری بتنهای ساخته شده باپوزولان باگاس بادرصدهای جایگزینی 10و15و20و25و30درصد پرداخته شده است سپس مقاومت سولفاتی بتنهای حاوی 10و15و20و25و30درصد خاکستر باگاس مورد بررسی قرارگرفته است و میزان تاثیرات باگاس برروی دوام این نمونه ها ارزیابی شده است بدین منظور نمونه های بتنی پس از28 روز عمل آوری درمحلولهای سولفات سدیم 5درصد و سولفات منیزیم 5درصد قرارگرفتند و میزان حمله سولفاتی به وسیله اندازه گیری افت وزن و افت مقاومت فشاری مورد ارزیابی قرارگرفته است نتایج بطور کلی نشان دهنده عملکرد مناسب پوزولان باگاس درافزایش مقاومت و کاهش اثرات مضر حمله سولفاتی می باشد و بیشترین مقاومت سولفاتی درنمونه های حاوی 20درصد پوزولان باگاس مشاهده گردید

کلیدواژه‌ها

مقاومت سولفاتی خاکستر باگاس پوزولان

نویسندگان

تصویر حسن رستمی

حسن رستمی

دانشجویان کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

�مضانیانپور، علی اکبر و رمضانیانپور، امیرمحمد و رستمی، حسن و خانی اوشانی، محمود،1394،بررسی دوام بتنهای ساخته شده از پوزولان خاکستر باگاس در برابر حمله سولفاتی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی