بررسی رعایت حق تقدم در تقاطعهای بدون چراغ راهنمایی در مشهد

چکیده مقاله

در تقاطعهای بدون چراغ راهنمایی به دلیل اینکه سطح کنترل پایینتری نسبت به تقاطعهای زمانبندی شده بر تقاطع اعمال میشود، نوع عملکرد راننده و فرهنگ ترافیکی آن نقش تعیین کنندهتری در طراحی ترافیکی و هندسی تقاطعها دارند با وجود اینکه رفتار و فرهنگ ترافیکی ما با کشورهای غربی متفاوت است، جای سوال دارد که آیا استفاده از آییننامه راه آمریکا، اشتو 3، چقدر میتواند مفید باشد؟ از این رو بررسی رعایت حق تقدم در تقاطع با تابلوی حق تقدم در خیابان فرعی، که اشتو نتایج و مدلهای آن را بر اساس رعایت حق تقدم، ارائه داده است، حائز اهمیت است در این پژوهش رفتار 394 خودرو از 4 تقاطع دارای تابلوی حق تقدم در خیابان فرعی واقع در شهر مشهد مورد بررسی قرار گرفتند نتایج حاصله حاکی از ثأتیر گذار بودن نوع حرکت، مدت زمان طی کردن تقاطع و سرعت خودروی مسیر فرعی در محدودهی ابتدای تقاطع تا 5 متری از تقاطع بر رعایت حق تقدم، هستند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

وحید رضایی

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی شریف

منوچهر وزیری

استاد تمام، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

�ضایی، وحید و وزیری، منوچهر،1394،بررسی رعایت حق تقدم در تقاطعهای بدون چراغ راهنمایی در مشهد،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز