مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ انگلیسی

Optimum multiple tuned mass dampers for seismic retrofit of existing reinforced concrete moment resisting frames

Optimum multiple tuned mass dampers for seismic retrofit of existing reinforced concrete moment resisting frames

چکیده مقاله

The interest in the application of multiple tuned mass dampers MTMD as a useful passive control method is pervasive throughout the structural engineering over the last decades Tuning the dampers to the fundamental period of the structure can improve the seismic behavior of the structure due to energy absorption enhancement of the system In seismic retrofit, the performance levels of the structure in the different levels of earthquake are determined based on some parameters such as the relative displacement of the roof or the plastic hinges rotation capacity of the structural system Since attaching MTMD to the structure can improve these seismic responses of the structure significantly, we propose an optimum MTMD to improve the performance levels of the structure The obtained results from nonlinear dynamic time history analyses show that attaching MTMD to the structure can be a powerful method for the structurally retrofitting

کلیدواژه‌ها

Tuned mass damper seismic retrofit Performance level Optimization Nonlinear dynamic time history analyses

نویسندگان

تصویر Maryam Daei

Maryam Daei

Assistant Professor, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan, Isfahan, Iran

تصویر Valialah Janghorbani Ghahe

Valialah Janghorbani Ghahe

MSc Student, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan, Isfahan, Iran

تصویر Saber Ale Saheb Fosoul

Saber Ale Saheb Fosoul

Research assistant, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan, Isfahan, Iran

شیوه ارجاع

Daei, Maryam and Janghorbani Ghahe, Valialah and Tajmir Riahi, Hossein and Ale Saheb Fosoul, Saber,1394,Optimum multiple tuned mass dampers for seismic retrofit of existing reinforced concrete moment resisting frames,10th International Congress on Civil Engineering,Tabriz

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی