بررسی عددی نشست زمین در اثر حفر تونل شهری، مطالعه موردی قطار شهری شیراز

چکیده مقاله

یکی از مسائل مهم در امر تونل سازی ، تاثیر گذر تونلها از زیرسازه های مختلف شهری می باشد قسمتی از طرح تونل های قطار شهری مترو6 متر به موازات یکدیگر و به طول تقریبی 41 کیلومتر می باشد محدوده مورد مطالعه این مقاله در قسمت شیراز شامل دو تونل به قطر 88 زندباریک قرار دارد در این مقاله جهت پیش بینی نشست از نرم افزار Plaxis 3D Tunnel استفاده شده است نتایج با اطلاعات کارگاهی بدست آمده از سازمان قطار شهری شیراز کالیبره و نمودار نشست پس از حفر تونل اول و دوم همچنین پروفیل نشست با توجه به عبور سر کاترهد بدست آمده است سپس ماکزیمم نشست بدست آمده با روش تحلیلی بابت مقایسه و نمودار نشست با استفاده از فرمول پک ترسیم شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مجتبی محمدی

کارشناس ارشد مکانیک خاک و پی

محسن غفاری

مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج

مصطفی موذنی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج

محمدی، مجتبی و غفاری، محسن و موذنی، مصطفی،1391،بررسی عددی نشست زمین در اثر حفر تونل شهری، مطالعه موردی قطار شهری شیراز،نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران،اصفهان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران19 اردیبهشت 1391 · اصفهان