چکیده مقاله
در برنامهریزی سنتی حملونقل، غالبا تصمیمات در راستای بهبود وضعیت حملونقل با اتومبیل گرفته میشود امروزه مفهومی تحت عنوان برنامهریزی جامع حملونقل، ناظر بر تلفیق مساله برنامهریزی حملونقل با اقدامات مدیریت تقاضای حملونقل مطرح میباشد برای گذر از سیطرهمفهومی و امکان ورود به مقوله پیاده سازی برنامهریزی جامع حملونقل، نیاز به شناسایی عوامل اختلاف این دو نگرش در برنامهریزی است دراین مقاله به ریشههای مساله اتومبیل محوری در برنامهریزی سنتی حملونقل اشاره شده و بر اساس دلایل اولویت یافتن اتومبیل در این نوع برنامه ریزی، به راهکارهای مقابله با آن با معرفی برنامه ریزیجامع حمل و نقل گردیده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�بیبیان، میقات،1391،بررسیبحران اتومبیل محوری در برنامهریزی سنتی حملونقل،نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران،اصفهان
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران19 اردیبهشت 1391 · اصفهان