مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی رفتار خاک مسلح با ژئوتکستایل با استفاده از آزمایشهای نسبت باربری کالیفرنیا CBR و سه محوری

چکیده مقاله

هر در این مقاله اثر تسلیح خاک با ژئوتکستایل بر افزایش مقاومت خاک با استفاده از آزمایشهای CBR و سه محوری بررسی شده است آزمایش ها بر روی ماسه با دانه بندی بد در درصد تراکم 58 % و درصد رطوبت 6% انجام گردید در آزمایشهای CBR ، با قراردادن یک لایهژئوتکستایل در اعماق 1و1/5و2و4و8سانتیمتر از بالای نمونه، اثر تسلیح بر ظرفیت باربری خاک و عمق بهینه قرارگیری لایه ژئوتکستایل بررسی شد بیش ترین افزایش حدود 222 % در مقدار CBR با قرارگیری لایه تسلیح در عمق1/5 سانتیمتری حاصل گردید، به طوری که با افزایش فاصله لایه تسلیح از سطح نمونه، میزان افزایش در CBR کاهش می یابد همچنین جهت بررسی اثر تسلیح بر مقاومت خاک، آزمایش های سه محوری تحت فشارهای همه جانبه مختلف بر نمونه های غیرمسلح و مسلح با ژئوتکستایل صورت گرفت نتایج نشان می دهدکه حضور ژئوتکستایل موجب افزایش در بیشینه مقدار مقاومت برشی نمونه های مسلح در مقایسه با نمونه های غیر مسلح به میزان حدود 42 % میگردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر آیدا مهرپژوه

آیدا مهرپژوه

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران،

شیوه ارجاع

مهرپژوه، آیدا و مقدس تفرشی، سیدناصر،1394،بررسی رفتار خاک مسلح با ژئوتکستایل با استفاده از آزمایشهای نسبت باربری کالیفرنیا CBR و سه محوری،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی