مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی رفتار لرزهای بادبندهای مقاوم در برابر کمانشBRB با هسته آلیاژ حافظه دار شکلی SMA

چکیده مقاله

امروزه قابهای با مهاربندهای مقاوم در برابر کمانشBRBF بهعنوان یک سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی در طراحی لرزهای استفاده میشود به علت عدم کمانش در فشار، دارای رفتار یکسان در کشش و فشار و همچنین دارای نمودار هیسترزیس پایدار هستند ولی این بادبندها دارای معایبی نیز میباشند ازجمله این معایب ایجاد تغییر شکلهای ماندگار در سازه بعد از پایان بارگذاری و همچنین هزینهبر بودن تعویض این اعضا پس از خرابی و جاری شدن هسته فولادی میباشد برای رفع این نواقص بهجای استفاده از فولاد در هسته جاری شونده از آلیاژهای حافظهدار شکلیSMAاستفاده کردیمSMA ها به دلیل دارا بودن ویژگیهایی از قبیل خاصیت فوق ارتجاعی و خاصیت بازگردانندگی re centering میتوانند پس از تحمل تغییر شکلهای بزرگ، حالت اولیه خود را بازیابی کنند همچنین در این تحقیق به مقایسه رفتارهایBRBا هسته فولادی باBRBبا هستهSMAپرداختیم

کلیدواژه‌ها

بادبندهای کمانش ناپذیر آلیاژحافظهدارشکلی رفتار فوق ارتجاعی چرخه هیسترزیس

نویسندگان

تصویر پیام اشتری

پیام اشتری

استادیار گروه سازه دانشکده عمران دانشگاه زنجان

تصویر حامد بیگدلی

حامد بیگدلی

فارغالتحصیل کارشناسی ارشد عمران دانشگاه زنجان

تصویر حامد قمی

حامد قمی

فارغالتحصیل کارشناسی ارشد عمران دانشگاه زنجان

شیوه ارجاع

�شتری، پیام و بیگدلی، حامد و قمی، حامد،1394،بررسی رفتار لرزهای بادبندهای مقاوم در برابر کمانشBRB با هسته آلیاژ حافظه دار شکلی SMA،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی