مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی روش های اتلاف انرژی در اتصالات مهاربندهای همگرا

چکیده مقاله

مهاربندهای هم محور یکی از سیستم های رایج برای مقاومت سازه در برابرنیروهای زلزله است و در موضوع مقاوم سازی ساختمان ها نتایج خوب و قابل قبولی داشته است مهاربندهای هم محور همچون دیگر سیستم های مقاوم جانبی از مزایا و معایبی برخوردار هستند که در بهره مندی از آن ها باید مورد توجه قرار داد نقطه قوت مهاربندهای هم محور سختی زیاد آن ها و در مقابل نقطه ضعف عمده آن ها شکل پذیری پایینشان می باشد در سال های گذشته تحقیقاتی برای افزایش شکل پذیری مهاربندهای هم محور انجام شده است به طوری که افزایش شکل پذیری در برخی از آن ها با بهره مندی از نحوه اتصالشان بوده است این مقاله به بررسی مطالعات و تحقیقات گذشته که در زمینه بهبود شکل پذیری و اتلاف انرژی در اتصالات مهاربندهای هم محور انجام شده ، می پردازد

کلیدواژه‌ها

شکل پذیری اتلاف انرژی اتصالات مهاربندهای همگرا

نویسندگان

تصویر محمدعلی کافی

محمدعلی کافی

استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه سمنان ، دانشکده مهندسی عمران ، گروه سازه

تصویر مهران مختاری

مهران مختاری

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه ، دانشگاه سمنان ، دانشکده مهندسی عمران ، گروه سازه

شیوه ارجاع

کافی، محمدعلی و مختاری، مهران،1394،بررسی روش های اتلاف انرژی در اتصالات مهاربندهای همگرا،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی