مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی عددی عوامل تاثیر گذار بر عملکرد لرزه ای اتصالات تیر به ستون درقابهای فلزی

چکیده مقاله

در این مقاله بررسی رفتار اتصالات تیر به ستون برای آرایشهای مختلف پیچ در قابهای فلزی تحت بارگذاری چرخه ای توسط مدل اجزای محدود بررسی گردیده است اتصالات تیر به ستون با صفحه انتهایی بعنوان مهمترین نوع اتصالات تیر به ستون انتخاب شده است در این مقاله چهار مدل که دارای تفاوتهایی در آرایش پیچها و همچنین وجود یا عدم وجود سخت کننده در محل اتصال تیر به صفحه انتهایی بودند بررسی شدند طراحی آرایش پیچها و همچنین سخت کننده ها بر اساس استانداردهای طراحی انجام گرفت دو آرایش عمودی با هشت پیچ یکی دارای سخت کننده و یکی بدون وجود آن و دو مدل با آرایش هشت پیچ افقی با و بدون سخت کننده بررسی شد و نتایج حاصل مانند جذب انرژی، شکل پذیری، سختی اولیه و ثانویه آنها با هم مقایسه شده است و در نهایت این نتیجه حاصل شد که آرایش عمودی نسبت به افقی دارای ویژگی های مثبت بیشتر بالاخص در جذب انرژی بوده و استفاده از آن نسبت به آرایش افقی دارای مزیت های بیشتری می باشد

کلیدواژه‌ها

صفحه انتهایی سخت کننده آرایش پیچ ها اتصال تیر به ستون بار گذاری چرخه ای

نویسندگان

شیوه ارجاع

�استیان، مرتضی و وطنی اسکویی، اصغر،1394،بررسی عددی عوامل تاثیر گذار بر عملکرد لرزه ای اتصالات تیر به ستون درقابهای فلزی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی