مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی مشخصه های مکانیکی بتن سبک با سبک دانه پامیس فاروج

چکیده مقاله

یکی ازمشکلات اساسی دراستفاده بتن سبک عدم دسترسی آسان به سبک دانه می باشد سبک دانه مصنوعی درکشوربه صورت محدود تولید میشود و جهت استفاده ازآن درنقاط مختلف باید هزینه حمل بالایی پرداخت شود ازین رو باید تحقیق برروی دانه های سبک طبیعی درنقاط مختلف جغرافیایی صورت پذیرد هدف اصلی این تحقیق درراستای بومی سازی بتن سبک بررسی مشخصه های مکانیکی بتن سبک با سبک دانه پامیس فاروج می باشد برای این کار تعداد ده طرح اختلاط بتن با ریزدانه و سبک دانه پومیس ساخته شد جهت تعیین مقاومت فشاری هفت چهارده و بیست هشت روزه بتن سبک ازهرطرح تعداد نه نمونه مکعبی 15×15cm و برای تعیین مقاومت کششی تعداد سه نمونه استوانه ای 15×30cm ساخته شد باتوجه به نتایج مشخص شد نمونه های باعیار سیمان کم بافوق روان کننده و بدون فوق روان کننده ارزش سازه ای ندارند درنمونه های با عیار سیمان متوسط فقط نمونه های حاوی فوق روان کننده ارزش سازه ای دارنددرنمونه های با عیار سیمان زیاد نمونه های با فوق روان کننده و بدون فوق روان کننده ارزش سازه ای دارند

کلیدواژه‌ها

بتن سبک پامیس فاروج فوق روان کننده مشخصه مکانیکی

نویسندگان

تصویر mansour ghalehnovi

mansour ghalehnovi

دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه فردوسی

شیوه ارجاع

�لامی، غلامرضا و هاشمی نژاد، سیدجلال و قلعه نوی، منصور،1394،بررسی مشخصه های مکانیکی بتن سبک با سبک دانه پامیس فاروج،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی