مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی هندسی چاله آبشستگی پایین پله دربازه های پله گوداب رودخانه های کوهستانی

چکیده مقاله

شکل پله گوداب درکانالهای پرشیب و کم عرض معمول بوده و ازپله ها و گودابهای متوالی تشکیل شده است پله ها توسط توده های بزرگ سنگ و گودابها بواسطه آبشستگی بعلت جریانهای جهشی دربالادست پله ها شکل کف پله ها را تشکیل میدهند و جریان زیربحرانی برروی نوک پله شتاب گرفته و باتولید پرش هیدرولیکی درپای پله دوباره به جریان زیربحرانی می رسد پله ها دراین رودخانه ها با ایجادیک پله عمومی درنتیجه پراکنش انرژی آب ازاثرنیروی فرسایشی برمورفولوژی رودخانه می کاهند بنابراین میتوان باروشهای اماری شباهتهایی بین ابعاد و شکل چاله ابشستگی درپله های مصنوعی درازمایشگاه با گوداب ها دررودخانه های پلکانی طبیعی یافت اگرچه فواصل پله ها را درازمایشات بصورت مصنوعی تعیین شده است ولی جریان آب مقدار YS را طوری ایجادمی کند که رابطه همواره برقرار باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر احمد طاهرشمسی

احمد طاهرشمسی

دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

تصویر عباس ترابی زاده

عباس ترابی زاده

دانشجوی دکتری مهندسی عمران مهندسی آب دانشگاه صنعتی امیرکبیرتهران

شیوه ارجاع

�اهرشمسی، احمد و ترابی زاده، عباس،1394،بررسی هندسی چاله آبشستگی پایین پله دربازه های پله گوداب رودخانه های کوهستانی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی